TMB analitza amb operadors de grans ciutats del món els efectes de la COVID-19 en el transport

El conseller delegat de Transports Metropolità de Barcelona (TMB), Gerardo Lertxundi, va participar a mitjans d'abril, juntament amb directius de les principals empreses de transport de diverses ciutats del món, en una sessió extraordinària del Policy Board (comitè de direcció) de la Unió Internacional de Transport Públic (UITP) per analitzar les seqüeles que deixarà la COVID-19 en la gestió de la mobilitat.

Lertxundi va destacar en la seva exposició la gestió que està fent TMB de la crisi, a través d’un Comitè de Coordinació que es va constituir des del primer moment, i que basa la seva estratègia d’actuació en tres eixos clau: la salut, el servei i la comunicació.

La reunió extraordinària del Policy Board, òrgan decisori de la UITP en matèria de polítiques de transport, va ser convocada pel secretari general de l’organització, Mohamed Mezghani. Entre d’altres, hi van participar els responsables del principals operadors de Nova York, Londres, Singapur, Shenzhen, Seül, Milà i Barcelona.

Un dels principals reptes que es va identificar és la gestió de la demanda, davant la necessitat de donar resposta a l’oferta del transport públic que es necessita i, alhora, protegir la salut dels usuaris i dels empleats. "Fer compatibles els criteris sanitaris amb els criteris de gestió de la mobilitat és un dels principals desafiaments als quals s’enfronten els operadors de transport", reconeixen des de la companyia.

Un altre element de preocupació és la imatge del transport públic, "en un context en el qual s’aconsella no utilitzar-lo per evitar la proximitat de les persones, davant del repte de la sostenibilitat i el compromís col·lectiu per preservar el medi ambient, que farà necessari recuperar l’atracció per l’ús dels sistemes de transport col·lectius", apunten les mateixes fonts.

També preocupa el repte del finançament i la necessitat d’assignar fons per equilibrar els comptes de resultats del transport públic, en un context de baixa demanda i d’una oferta adaptada per garantir les mesures de seguretat que determinen les autoritats sanitàries.