S'aprova l'ordenança per restringir el trànsit i sancionar els vehicles més contaminants

L’Ajuntament de Cornellà va aprovar inicialment en el passat ple municipal l’ordenança municipal que regularà la restricció de la circulació i les sancions als vehicles contaminants sense etiqueta ambiental de la Direcció General de Trànsit (DGT). Ho va fer amb els vots a favor del PSC i En Comú Movem, l’abstenció d’ERC i Ciutadans i els vots en contra de Podem.

L’1 de gener de 2020 entrarà en vigor la Zona de Baixes Emissions Rondes de Barcelona (ZBE) acordada per l’Ajuntament de Barcelona i l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), i que engloba així la capital catalana, l’Hospitalet i parts d’altres municipis limítrofs amb les rondes, com Esplugues, Cornellà i Sant Adrià de Besòs.

Amb aquesta mesura s’espera reduir en un 15% els nivells de contaminació, "però encara estem lluny de complir amb la normativa europea i els valors que estableix l’ Organització Mundial de la Salut, que serien d’un 30 i un 50% respectivament", recorden des del consistori cornellanenc. "Per això seran necessàries altres actuacions complementàries com les que porta a terme des de fa temps l’Ajuntament de Cornellà per complir aquests objectius, a través del projecte estratègic Cornellà Natura", apunten les mateixes fonts. Algunes d'aquestes accions són la promoció de l’ús del  transport públic i de la bicicleta, els aparcaments Park&ride a les estacions de trens, la creació de zones de pacificació del trànsit com a la carretera del Prat, la conversió en zona de vianants de carrers i trams tallats al trànsit els ‘Diumenges sense cotxe’, entre d’altres.

Segons l’ordenança, no podran circular per la ZBE els turismes de gasolina anteriors a Euro 3, matriculats abans del gener del 2000, dièsels anteriors a Euro 4, matriculats abans del gener del 2006, i furgonetes anteriors a Euro 1, matriculades abans de l’1 d’octubre del 1994. També les motocicletes i els ciclomotors matriculats abans del gener del 2003 (anteriors a la normativa Euro 2). S’estableix una moratòria d’un any per a autocars, furgonetes i camions d’ús professional (N1, N2, N3, M2 i M3).

Aquests vehicles més antics i contaminants no rebran cap distintiu ambiental per part de la DGT, ja que l'objectiu és discriminar positivament els vehicles més respectuosos amb el medi ambient. Estan exempts d’aquesta normativa els vehicles dedicats al transport de persones amb mobilitat reduïda (VPMR) i vehicles d’emergències i serveis essencials (metges, bombers, cotxes de morts, policia, etc.). Tots aquests vehicles hauran d’estar donats d’alta en un registre metropolità, la tramitació del qual serà gratuïta.

La mesura entrarà en funcionament amb caràcter permanent a partir de l’1 de gener del 2020 durant tots els dies feiners, de dilluns a divendres, de 7 a 20 hores. Fora d’aquest horari i durant el cap de setmana es podrà circular amb els vehicles més contaminants. La Ronda de Dalt i la del Litoral no entren dins de la zona de baixes emissions, per tant es podrà circular sense restriccions.

La Guàrdia Urbana controlarà la circulació llegint les matrícules dels vehicles mitjançant un cotxe amb lector de matrícules i a través de càmeres instal·lades a les entrades de la Zona de Baixes Emissions. Concretament a Cornellà hi hauran un total de cinc càmeres. Les sancions per les infraccions podran ser de 100 a 500 euros, i augmentaran un 30% en cas de reincidència.