Completades les primeres actuacions de la xarxa bàsica pedalable

L’Hospitalet compta amb nous carrils bici segregats i carrils d’ús compartit per a cicles i vehicles motoritzats en vials pacificats, arran de les primeres actuacions per implantar a la ciutat la xarxa bàsica pedalable que transcorrerà pels principals eixos horitzontals i verticals de la ciutat. Els treballs d’adequació de les calçades van començar a l’estiu i s’han completat ara en una primera fase de l’actuació, amb un pressupost de 210.000 euros.

"L’objectiu és crear una xarxa que permetrà connectar de manera completa, contínua i segura els desplaçaments en bici per la ciutat, en una actuació que forma part de les mesures adoptades per l’Ajuntament a l’espai públic per la COVID-19 i en la línia de fomentar la mobilitat sostenible", asseguren fonts municipals.

La xarxa bàsica pedalable, que completarà la xarxa secundària ja implantada als districtes, té per objectiu connectar els diferents barris de l’Hospitalet i també els municipis veïns, amb uns itineraris continus i segurs que recorren la ciutat de nord a sud i d’est a oest. Aquests itineraris dissenyats per a l’ús de la bicicleta transcorren per carrils pacificats de coexistència amb el cotxe —amb límit de velocitat a 30 km/h— i també per carrils bici segregats, segons la idoneïtat de cada tram.

Els treballs d’adequació han consistit en la instal·lació de la nova senyalització horitzontal i vertical de trànsit als carrers, així com de les mesures de seguretat viàries, els elements separadors de carril i els semàfors per a bicicletes.
 
Aquests són els trams dels itineraris de la xarxa bàsica pedalable que ja han entrat en funcionament:

Eixos verticals:
-Porta Nord - Zona Franca: Avinguda del Doctor Ramon Solanich i Riera, avinguda del Torrent Gornal, carrer de Rosalía de Castro, avinguda de Josep Tarradellas i Joan i carrer del Canigó.
-Sanfeliu - Granvia/Hospital de Bellvitge: Carrer de l’Estronci, carrer de la Riera del Canyet, avinguda de Josep Tarradellas i Joan, carrer de la Riera de la Creu, rambla de la Marina, travessia Industrial i avinguda de la Mare de Déu de Bellvitge.
-Carrer de Girona.

Eixos horitzontals:
-Pubilla Cases - Santa Eulàlia: Avinguda de Catalunya, carrer del Montseny, carrer de Mas, carrer de Llançà, carrer d’Albareda, ronda de la Torrassa, ronda de la Via i carrer del Doctor Martí i Julià.
-Cornellà - Barcelona (carrer de la Constitució): Carrer de Barcelona, carrer Major, carrer d’Enric Prat de la Riba i carrer de Santa Eulàlia.
-Cornellà - CCM Tecla Sala: Avinguda d’Álvarez de Castro i avinguda de Josep Tarradellas i Joan.
-Hospital de Bellvitge - plaça de Cerdà: Carrer de la Residència i carrer de l’Ermita de Bellvitge.
 
Dins d’aquests itineraris s’han creat nous carrils bici segregats en diversos trams de l’avinguda d’Álvarez de Castro, el carrer de la Riera de la Creu, l’avinguda de Josep Tarradellas i Joan, el carrer de Girona, l’avinguda del Torrent Gornal, el carrer de Rosalía de Castro, l’avinguda de Catalunya, el carrer del Montseny, el carrer de Mas, el carrer de la Riera Blanca i el carrer de l’Estronci.

"La implantació de la xarxa bàsica pedalable, que s’acabarà de configurar en pròximes actuacions, suposa un pas endavant important en el foment de l’ús de la bicicleta a la ciutat, un dels objectius del Pla de mobilitat urbana sostenible de l’Hospitalet, i completa les actuacions dutes a terme fins ara en aquest àmbit amb la creació de carrils bici i vies 30", expliquen des del consistori.