SANT ANDREU DE LA BARCA
La ciutat opta a 1,2 milions d’euros dels fons europeus Next Generation
Les propostes que presenta l'Ajuntament tenen com a finalitat transformar l’espai urbà i la mobilitat
![[Img #39489]](https://elfar.cat/upload/images/10_2021/5255_2021_10_29_12_28_22_carrer-de-la-font.jpg)
La millora de l’accessibilitat per als vianants del Nucli Antic, una nova passarel·la per a vianants i bicicletes que comunicarà el parc Central amb l’avinguda Constitució i el carril bici que connectarà la zona industrial amb el centre de la ciutat, són els tres projectes amb els quals l’Ajuntament de Sant Andreu de la Barca opta a rebre ajudes dels fons Next Generation de la Unió Europea.
L’alcaldessa de la ciutat, Ana Alba, ha subratllat l’esforç que ha fet el consistori per presentar la seva candidatura a aquestes ajudes, que ha d’anar acompanyada del projecte i de la documentació necessària perquè es tingui en compte. “Tenim moltes projectes a la cartera i ens presentarem al màxim”, ha assegurat.
Aquesta multimilionària eina, dotada amb més de 800.000 milions d’euros i pensada per impulsar la recuperació dels danys causats per la pandèmia, anirà en part a les administracions locals. A Espanya li corresponen 140.000 milions d’euros, 72.000 dels quals en ajuts i la resta en préstecs. L’Ajuntament de Sant Andreu de la Barca ha demanat una ajuda de 1,2 milions d’euros per a l’execució dels tres projectes, el màxim import que la ciutat pot sol·licitar per la seva població.
Un dels objectius és connectar amb una passarel·la la zona d’equipaments del carrer Ainoa amb el parc Central. El projecte compta amb un pressupost de més de 900.000 euros. La passarel·la serà exclusivament per a vianants i ciclistes i tindrà una amplada mínima de 4 metres.
La nova infraestructura salvarà la barrera urbanística que suposen les vies del ferrocarril. L’objectiu és unir l’espai de centralitat que es generarà a l’entorn del carrer Garraf, Anoia i Penedès, on està previst la construcció d’una nova llar d’infants municipal i un nou ambulatori, entre altres serveis, amb la zona de Camp Llarg i el parc Central.
La segona de les ajudes que s’ha sol·licitat permetrà completar el carril bici que ha de comunicar el centre de la ciutat amb la zona industrial i amb les ciutats de Pallejà i Martorell. A l’interior de la localitat el carril bici permetrà accedir a zones d’equipaments com centres educatius, sanitaris o municipals. En aquest cas, el pressupost és de 260.000 euros.
El tercer projecte té com a finalitat millorar la mobilitat del Nucli Antic amb la creació de la zona urbana d’atmosfera protegida (ZUAP), limitant la circulació dels vehicles i donant prioritat als vianants. En aquest sentit, es proposen diverses intervencions, com un pas de vianants elevat a la carretera de Barcelona amb el carrer Major, que significarà l’eliminació de l’últim semàfor de la ciutat. També, s’instal·laran càmeres de videovigilància als accessos al barri, que permetran un control de matrícules, una restricció d’accés de vehicles "i, com a conseqüència, una millora de la qualitat de l’aire, de la seguretat ciutadana i la seguretat vial", remarquen des del consistori.
El projecte, pressupostat en gairebé 400.000 euros, preveu completar l’adaptació dels passos de vianants del barri de manera que es garanteixi l’accessibilitat dels vianants, potenciar la senyalització dels carrils compartits amb la bicicleta i de l’àrea exclusiva de vianants.
![[Img #39489]](https://elfar.cat/upload/images/10_2021/5255_2021_10_29_12_28_22_carrer-de-la-font.jpg)
La millora de l’accessibilitat per als vianants del Nucli Antic, una nova passarel·la per a vianants i bicicletes que comunicarà el parc Central amb l’avinguda Constitució i el carril bici que connectarà la zona industrial amb el centre de la ciutat, són els tres projectes amb els quals l’Ajuntament de Sant Andreu de la Barca opta a rebre ajudes dels fons Next Generation de la Unió Europea.
L’alcaldessa de la ciutat, Ana Alba, ha subratllat l’esforç que ha fet el consistori per presentar la seva candidatura a aquestes ajudes, que ha d’anar acompanyada del projecte i de la documentació necessària perquè es tingui en compte. “Tenim moltes projectes a la cartera i ens presentarem al màxim”, ha assegurat.
Aquesta multimilionària eina, dotada amb més de 800.000 milions d’euros i pensada per impulsar la recuperació dels danys causats per la pandèmia, anirà en part a les administracions locals. A Espanya li corresponen 140.000 milions d’euros, 72.000 dels quals en ajuts i la resta en préstecs. L’Ajuntament de Sant Andreu de la Barca ha demanat una ajuda de 1,2 milions d’euros per a l’execució dels tres projectes, el màxim import que la ciutat pot sol·licitar per la seva població.
Un dels objectius és connectar amb una passarel·la la zona d’equipaments del carrer Ainoa amb el parc Central. El projecte compta amb un pressupost de més de 900.000 euros. La passarel·la serà exclusivament per a vianants i ciclistes i tindrà una amplada mínima de 4 metres.
La nova infraestructura salvarà la barrera urbanística que suposen les vies del ferrocarril. L’objectiu és unir l’espai de centralitat que es generarà a l’entorn del carrer Garraf, Anoia i Penedès, on està previst la construcció d’una nova llar d’infants municipal i un nou ambulatori, entre altres serveis, amb la zona de Camp Llarg i el parc Central.
La segona de les ajudes que s’ha sol·licitat permetrà completar el carril bici que ha de comunicar el centre de la ciutat amb la zona industrial i amb les ciutats de Pallejà i Martorell. A l’interior de la localitat el carril bici permetrà accedir a zones d’equipaments com centres educatius, sanitaris o municipals. En aquest cas, el pressupost és de 260.000 euros.
El tercer projecte té com a finalitat millorar la mobilitat del Nucli Antic amb la creació de la zona urbana d’atmosfera protegida (ZUAP), limitant la circulació dels vehicles i donant prioritat als vianants. En aquest sentit, es proposen diverses intervencions, com un pas de vianants elevat a la carretera de Barcelona amb el carrer Major, que significarà l’eliminació de l’últim semàfor de la ciutat. També, s’instal·laran càmeres de videovigilància als accessos al barri, que permetran un control de matrícules, una restricció d’accés de vehicles "i, com a conseqüència, una millora de la qualitat de l’aire, de la seguretat ciutadana i la seguretat vial", remarquen des del consistori.
El projecte, pressupostat en gairebé 400.000 euros, preveu completar l’adaptació dels passos de vianants del barri de manera que es garanteixi l’accessibilitat dels vianants, potenciar la senyalització dels carrils compartits amb la bicicleta i de l’àrea exclusiva de vianants.




Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.144