El uso cotidiano de bicicletas y patinetes aumenta un 49% en la metrópolis

El estudio Aforaments a la xarxa Bicivia metropolitana (2021). Evolució 2019-2021 i comparació amb altres dades de mobilitat, impulsado y encargado por el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y elaborado por el IERMB, evidencia el notable crecimiento del uso de la bicicleta y el patinete en la metrópolis. Concretamente, entre 2019 y 2021, se ha producido un incremento del 49% del uso de la Bicivia en un día laborable.

La Bicivia es la red pedaleable de la metrópolis de Barcelona diseñada por el AMB, de acuerdo con los ayuntamientos metropolitanos. Con nueve ejes principales y más de 500 km, cuando esté finalizada permitirá cruzar el territorio de norte a sur y de oeste a este.

“Estos datos demuestran que la metrópolis de Barcelona tenía y tiene un gran potencial de crecimiento en el uso de la bicicleta como medio de desplazamiento habitual", señala el vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad del AMB, Antoni Poveda. "También reafirman las políticas lideradas por el AMB para crear esta red metropolitana y promover su uso; y confirman que nuestra apuesta es acertada y que debemos terminar de completar la red Bicivia", añade.

Poveda, quien recuerda que la bicicleta es un eje fundamental de la movilidad sostenible y saludable, asegura que "hemos demostrado que, una vez disponen de la infraestructura, los ciudadanos apuestan por el cambio de hábitos y los utilizan”.

En concreto, el uso de las bicicletas aumenta un 34% y el de los patinetes un 123%. Estos últimos vehículos representan ya un tercio del total de flujos en la red Bicivia, cuando hace dos años eran el 22%.

El crecimiento ha sido prácticamente generalizado en la metrópolis de Barcelona. En casi la totalidad de los puntos analizados, el uso de esta red pedaleable metropolitana se ha incrementado más de un 20% entre 2019 y 2021.

El mayor crecimiento se ha registrado en los puntos de la red Bicivia más cercanos a la zona litoral. Concretamente, en el eje Bicivia 1, que conecta El Prat, Gavà y Castelldefels. Y en cuanto a la distribución por sexos de usuarios de la Bicivia, un 78% son hombres y un 22% mujeres.