Infraestructuras pendientes en el Baix Llobregat

Por todos es sabido que nuestro territorio nunca ha tenido el nivel de inversión en infraestructuras que se corresponde con los habitantes y con la aportación del PIB. Si sumamos L’Hospitalet al Baix Llobregat, que forman una unidad económica, tenemos un territorio con 1.100.000 habitantes y un PIB del 13% de Cataluña.

Es necesario añadir que nuestro territorio tiene unas grandes infraestructuras que dan servicio a toda Cataluña y parte del Estado: puerto, aeropuerto, Fira y diferentes centros del sector sanitario como Bellvitge, ICO, IDIBELL o Sant Joan de Déu.

Pero tenemos pendientes otras como el soterramiento de las vías de Vilafranca y Vilanova a su paso por L’Hospitalet; el soterramiento de la vía a su paso por Sant Feliu; el Metro del Delta; los nuevos accesos ferroviarios y viarios al Puerto de Barcelona; la ampliación del aeropuerto de El Prat, la autovía orbital B-40 y la conexión entre la A-2 y la C-32 en Sant Boi.

De gran importancia también son las infraestructuras de TICs. Tenemos muchos polígonos del territorio sin infraestructuras de cable y con grandes déficits de cobertura.

Además, hay que destacar que las infraestructuras hidráulicas no son adecuadas a las necesidades actuales y que no se han hecho inversiones por parte de la Agència Catalana de l’Aigua desde su creación. Esto comporta a menudo inundaciones en los territorios agrarios, siendo un problema grave para el desarrollo del sector agroalimentario.