Les obres prèvies al perllongament de la línia Llobregat-Anoia de FGC començaran al juny

Les obres prèvies a la connexió de les línies Llobregat-Anoia i del Vallès de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) comencaran el mes de juny. Consisteixen en el desviament dels serveis afectats –xarxa d’aigua, de sanejament, telefonia, cable, gas o electricitat– i s’han adjudicat per 6,4 MEUR. Es preveu que tinguin una durada de 14 mesos.

La connexió entre ambdues línies es farà perllongant la línia des de plaça Espanya fins enllaçar amb la línia del Vallès d’FGC, a l’estació de Gràcia. Aquesta obra comportarà la construcció de 4 quilòmetres nous de túnel i de tres noves estacions, així com la remodelació de l’estació de Plaça Espanya.

Les reposicions de serveis abasten tres àmbits: a la Gran Via de les Corts Catalanes entre el carrer de Llançà i el carrer de Vilamarí, on s’ubicarà el pou d’atac de la tuneladora que perforarà el túnel, la futura estació d’Hospital Clínic i la nova estació de Gràcia.

Més cobertura en transport públic

El perllongament de la línia Llobregat-Anoia millorarà i ampliarà la cobertura en transport públic a la Nova Esquerra de l’Eixample, en una zona densament poblada. També afavorirà la connectivitat ferroviària del districte de Gràcia i incrementarà la intermodalitat, ja que les noves estacions facilitaran l’intercanvi amb l’L5, el tramvia –que ara finalitza a la Plaça Francesc Macià sense connexió ferroviària– i altres línies d’FGC.

Amb una inversió total estimada en 430 MEUR, la prolongació d’aquesta línia constarà d’un túnel que s’executarà mitjançant tuneladora. L’obra comprèn quatre estacions, tres de les quals seran de nova construcció:

-Hospital Clínic, al carrer d’Urgell, entre Rosselló i Còrsega, que permetrà l’intercanvi amb l’L5 del metro.

-Francesc Macià, al carrer d’Urgell entre Buenos Aires i la plaça F. Macià, que facilitarà l’intercanvi amb el Trambaix.

-Gràcia, a Travessera de Gràcia, entre Balmes i Via Augusta, que connectarà amb la línia d’FGC Barcelona-Vallès.

-Plaça Espanya, que comportarà la remodelació del vestíbul de l’estació d’FGC existent i de l’intercanviador amb l’L1 i l’L3 de metro.

Es preveu licitar l’obra civil aquesta tardor i que pugui començar l’estiu de 2023.