EL AMB acomete la renovación de la flota de autobuses más ambiciosa de los últimos 15 años

El vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), Antoni Poveda, ha presentado esta mañana en Sant Boi el plan de renovación de la flota de autobuses más ambicioso de los últimos 15 años, ya que se incorporarán a la red un total de 304 nuevos vehículos para los servicios de gestión indirecta.

“Con este plan, que significa una inversión de 120 millones de euros, damos un paso muy importante”, ha enfatizado Poveda, quien ha remarcado que en el año 2023 más de un 60% de la flota “será totalmente sostenible”. De hecho, la medida se enmarca en la estrategia metropolitana de mejora de la calidad del aire y es uno de los hitos del Plan metropolitano de movilidad urbana 2019-2024.

Los nuevos autobuses híbridos y eléctricos, que se irán incorporando progresivamente, sustituirán a los vehículos más antiguos y contaminantes. Poveda ha reconocido que la flota actual “estaba relativamente envejecida” y que eso “requería hacer un esfuerzo de renovación”.

Actualmente, los servicios de Bus Metropolitanà de gestión indirecta del AMB cuentan con 850 autobuses, de los cuales el 31% forman parte de la flota sostenible (28% híbridos y 4% eléctricos). Después de esta ambiciosa renovación, la flota sostenible pasará a ser del 64% (52 híbridos diésel-eléctrico, 2% híbridos enchufables y 9% eléctricos).

De estos 304 nuevos autobuses que irá recibiendo el AMB, hoy jueves se han puesto en circulación los primeros 22 para el servicio de Sant Boi-Barcelona, el cual incluye 12 líneas de Bus Metropolità y cuatro urbanas. Junto a estos nuevos vehículos, también han llegado otros ocho híbridos que darán servicio a la zona norte del Barcelonès.

De aquí a finales de año, se incorporarán a la red 100 nuevos vehículos más y durante el primer trimestre de 2023 lo harán los 187 restantes.

En el acto de esta mañana, la alcaldesa de Sant Boi, Lluïsa Moret, ha agradecido el “compromiso” del AMB de impulsar una “movilidad sostenible y referente” en el territorio. “El transporte metropolitano es estratégico, porque determina la vida cotidiana de los vecinos y vecinas”, ha manifestado, tras añadir que el plan de renovación de la flota de autobuses representa “una apuesta clara por dar respuesta a los nuevos requerimientos del siglo XXI, entre ellos la lucha contra el cambio climático”.

Gracias a la incorporación de estos 22 nuevos autobuses sostenibles que hoy se han puesto en circulación en Sant Boi y del nuevo contrato, que empezará el 16 de julio y que gestionará el operador Monbus, el AMB también ha introducido mejoras destacadas en las líneas que dan servicio al municipio.

Concretamente, se pondrán en marcha nuevas líneas de Bus Metropolità de altas prestaciones, las conocidas como Metrobús. Por ejemplo, la L75 se convertirá en la línea Metrobús M75 y pasará cada 10 minutos los días laborables, en lugar de cada media hora como lo hace actualmente. Y en una segunda fase, en el año 2023, también se prevé que entre en funcionamiento la línea Metrobús M8, que seguirá el eje de la carretera comarcal C-245 y conectará Cornellà con Castelldefels.

Asimismo, también se mejora las frecuencias de la L72, L74, L76, SB1, SB2 y SB3, sobre todo en fines de semana y festivos; y se amplían las líneas E79 y L76, para dar servicio al núcleo urbano, donde hasta ahora no llegaban. En el caso de la E79, se prolonga hasta Molí Nou; mientras que la L76 lo hace hasta el núcleo urbano de Torrelles, donde conectará con las líneas e20, L62 y L71, mejorando así la interconex