El AMB destina 38,7 millones de euros a la compra de 56 nuevos autobuses eléctricos e híbridos

El Consell Metropolità ha aprobado hoy la financiación, por parte del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), de la compra de 39 autobuses eléctricos y 17 híbridos, que se incorporarán a la flota de bus metropolitano para dar servicio a la ciudadanía del territorio. Estas unidades operarán prioritariamente en las líneas que presentan mayores problemas debido a la antigüedad de la flota.

La compra de estos vehículos se realizará a través del operador de gestión directa TMB, aunque los autobuses estarán destinados a la red gestionada por el resto de operadores responsables del servicio de gestión indirecta.

TMB se encargará de toda la tramitación de la operación, incluyendo además del suministro, la verificación técnica y las pruebas hasta la recepción definitiva de los vehículos, la matriculación, la concertación de los correspondientes seguros y el mantenimiento hasta la entrega efectiva al operador de transporte definitivo.

La financiación de estos nuevos vehículos será posible gracias a los fondos Next Generation de la Unión Europea. La inversión total de esta operación asciende a 38,6 millones de euros, que serán transferidos a TMB por parte del AMB, progresivamente, entre los años 2022 y 2035.

Esta operación forma parte del plan de renovación de la flota del Bus Metropolitano del AMB más ambicioso de los últimos 15 años, con 304 nuevos autobuses sostenibles para los servicios de gestión indirecta. Este plan se presentó el pasado 16 de junio en Sant Boi, con la puesta en servicio de los primeros 30 vehículos.

Hasta el primer trimestre de 2023, el AMB irá incorporando estos nuevos autobuses híbridos y eléctricos para sustituir a los vehículos antiguos más contaminantes y alcanzar una flota más limpia y sostenible. La medida se enmarca en la estrategia metropolitana de mejora de la calidad del aire y es uno de los hitos del Plan metropolitano de movilidad urbana 2019-2024.

De este modo, en 2023, el 64% de la flota de Bus Metropolitano será totalmente sostenible, frente al 31% actual. En este momento, en los servicios de Bus Metropolitano de gestión indirecta del AMB existen más de 850 autobuses en servicio, de los cuales un 28% son híbridos y un 4% eléctricos. Tras esta renovación, la flota sostenible del AMB pasará a tener un 52% de híbridos diesel-eléctrico, un 2% de híbridos enchufables y un 9% de eléctricos.