Els autobusos de TMB anuncien vaga del 22 al 30 de setembre

El comitè d’empresa de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha convocat vaga del 22 al 30 de setembre malgrat les tres reunions de mediació que s’han celebrat al Departament de Treball. "TMB continua tancada en no atendre la principal reivindicació de la plantilla: no perdre el poder adquisitiu dels seus salaris", asseguren fonts del sindicat CCOO. "Amb un IPC disparat al 10,5% creiem que l’empresa ha de trobar la fórmula per no deixar als treballadors i treballadores en precarietat salarial", expliquen.

A més, segons el sindicat, TMB no reconeix la totalitat d’un altre deute que té amb tota la plantilla, i que ella mateixa va quantificar en 25 milions d’euros. "Aquest deute es va generar per un mal càlcul d’actualització en la nòmina (en el complement de lloc de treball) que es va abonar erròniament des del 2003 al 2021. Des del Comitè de Vaga s’ha proposat, per saldar aquest deute, el seu abonament en dies de descans. La resposta de TMB és reconèixer només la meitat del deute i dir que només es podrà gaudir si es compacta la jubilació parcial".

El primer dia de vaga serà aprofitat per fer una Assemblea General a les 12 h. a les Cotxeres de Sants perquè la plantilla decideixi els nous passos que s’han de donar per aconseguir els objectius.

La plantilla d’autobusos de Barcelona "lamenta" els perjudicis que puguin ocasionar als usuaris i usuàries, a la vegada que els demanen "la seva comprensió".

La direcció de l'empresa acusa els representants sindicals de tancar la porta al diàleg

Segons explica TMB en un comunitat, els representants sindicals han tancat la porta al diàleg, sense valorar les propostes de la companyia i reiterant les seves "demandes maximalistes", malgrat l’advertiment que aquestes exigències "suposen una vulneració de la Llei de Pressupostos Generals de l’Estat que estableix un increment salarial màxim per a les empreses públiques del 2% aquest any".

L’empresa accepta que els increments siguin els màxims que permeti la Llei de Pressupostos Generals de l’Estat durant tota la vigència del conveni, i en cas que el Govern modifiqués aquest límit vigent del 2% per aquest any, l’empresa "ho aplicaria automàticament". 

A més, asseguren que existeix un acord amb motiu de la sortida de la vaga, que es va convocar el passat mes de febrer, per a la creació d’un Bonus Anual, de caràcter variable, per un import màxim de 610 euros que representa un increment addicional de l'1,5%. Aquest acord té valor de conveni i el seu abonament està condicionat precisament a la signatura definitiva del conveni.

La direcció de TMB explica que ha arribat "a tots els límits legals que podia oferir", i que en un "esforç extraordinari per evitar la vaga, que causarà problemes de mobilitat a la ciutadania i que no és bona per als treballadors i tampoc per a l’empresa", ha plantejat diverses millores en resposta als 12 punts de la plataforma sindical.

Entre les propostes cal destacar garantir la jubilació parcial amb una millora de dies i condicions, reduir la jornada anual en un dia, abonar als conductors els desplaçaments a la presa de servei fora de les cotxeres i garantir la pujada màxima salarial que estableixi la llei per als quatre anys de vigència del conveni.

"La direcció de l’empresa referma la seva voluntat de negociar fins a l’últim segon per arribar a un acord en el marc de la legalitat vigent i evitar una vaga tan perjudicial per a tothom i que també tindrà un important cost econòmic per a la plantilla i per a Bus", conclouen.