El Bicibox permetrà estacionar patinets i altres vehicles de mobilitat personal

Davant la proposta de regulació temporal de l’accés dels patinets i altres vehicles de mobilitat personal (VMP) al transport públic, aprovada ahir al Consell d’Administració de l’Autoritat de Transport Metropolità, i davant la necessitat de facilitar a la ciutadania l’estacionament i punts d’intercanvi d’aquests ginys amb el transport públic, l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) permetrà que els patinets i la resta de VMP es puguin aparcar de manera segura als mòduls del Bicibox, el servei metropolità d’aparcament segur de bicicletes.
 
L’AMB, que ha rebut aquesta petició de l’ATM, recorda que part important del servei Bicibox està distribuït al costat d’estacions ferroviàries i de nodes de transport públic de la metròpolis.
 
El Consell Metropolità de l’AMB ha aprovat inicialment avui la modificació del reglament del servei metropolità del Bicibox per fer-ho factible. D’aquesta manera, es podrà ampliar l’objecte del servei a l’estacionament de VMP, i no només de bicicletes.
 
Durant el període d'informació pública del nou reglament es podran rebre al·legacions d’operadors de transport i associacions d’usuaris de VMP i bicicletes i, en tot cas, l’AMB acordarà amb els municipis les condicions detallades de l’aparcament de VMP al servei Bicibox, amb l’objectiu d’afavorir la intermodalitat amb el transport públic metropolità.
 
El nou el reglament del Bicibox també inclourà altres mesures com l'’eliminació de l’abonament e-Bicibox, que donarà pas al nou servei de bici pública metropolitana AMBici, que arribarà a 15 municipis i tindrà 2.600 bicicletes; la creació de nous abonaments de Bicibox i tarifes per a estacionaments de llarga durada i una nova versió de l’aplicació mòbil Bicibox, que esdevindrà el principal canal d’accés al servei.

 

El Bicibox, que es presta de manera gratuïta i té com a objectiu l’aparcament segur de bicicletes, és un servei que disposa actualment de 19.488 usuaris i 2.453 places. Funciona amb diferents formats: en mòduls al carrer (de 14 o 7 places), en aparcaments de gran capacitat a prop d’estacions de tren (per exemple, el model de Gavà), en estacions de metro, i en locals a peu de carrer, com és el cas del de Sant Joan Despí.
 
D’altra banda, gràcies al finançament del Pla de Sostenibilitat Ambiental (PSA) i dels fons Next Generation EU, l’AMB està impulsant la implantació de nous aparcaments Bicibox de gran capacitat a l’Hospitalet (Collblanc), el Prat (estació de Rodalies, Mas Blau i a dues estacions de metro L9) i Viladecans (estació de Rodalies). Aquests espais de gran capacitat se sumaran a la instal·lació de nous mòduls de 14 places.
 
A banda de la futura incorporació dels VMP al servei Bicibox, l’AMB treballa en estreta col·laboració amb els ajuntaments metropolitans en l’actualització de les recomanacions per coordinar i actualitzar les ordenances municipals de circulació de cicles i VMP de l’any 2018. El document, que es presentarà a principis del 2023, adaptarà els canvis en la regulació esdevinguts des d’aleshores.