Els patinets elèctrics no poden posar en risc la convivència als nostres carrers

Els patinets elèctrics han arribat per quedar-se. Són una forma de mobilitat personal sostenible que, utilitzada amb responsabilitat i seguint la normativa, pot conviure perfectament amb els vianants i ajudar a millorar la qualitat de l’aire de les ciutats.

Malauradament, una minoria en fa un mal ús, comprometent seriosament la seguretat de persones com la nostra gent gran. No podem permetre que aquests irresponsables es facin els amos dels carrers.

El Govern municipal ha marcat com a prioritat que tot el veïnat se senti segur quan camini per L’Hospitalet. La Guàrdia Urbana va tancar l’any 2022 amb un total de 1.937 denúncies per un ús inadequat dels patinets. Es tracta d’un increment significatiu del 28,7% respecte a l’any 2021, que es van posar 1.505 multes, i d’un 158,2% respecte al 2020, quan les sancions van ser 750 en un any que va estar marcat per la pandèmia de la COVID-19.

Són unes xifres preocupants que any rere any van a l’alça i que ens han de fer reflexionar tant a les administracions locals com a la ciutadania. Des dels ajuntaments vam aplaudir l’entrada en vigor de la nova Llei de trànsit, circulació de vehicles de motor i seguretat viària el passat mes de març. I ho vam fer perquè feia molt de temps que era necessària una regulació urgent i assenyada que plantés cara al mal ús dels patinets elèctrics.

Recordo la campanya de sensibilització i compliment de la normativa que vam fer el passat mes d’abril des de l’Ajuntament, en el marc de l’Aliança per la convivència, en la qual els nostres agents cívics van repartir fulletons al carrer que explicaven, entre altres normes, que no es poden superar els 25 km/h, que només pot circular una persona a cada patinet i mai no pot fer-ho per les voreres o les zones de vianants i que cal respectar els senyals de circulació. Aquesta campanya de conscienciació, que vam fer als punts més estratègics de tots els barris de la ciutat, va ser el pas previ a la intervenció dels agents de la Guàrdia Urbana que van multar els infractors amb sancions que van dels 80 als 1.000 euros.

Aquesta campanya de sensibilització i compliment de la normativa la vam repetir durant bona part del 2022 i la tornarem a repetir les vegades que calgui durant aquest any 2023, ja que som conscients que existeix una part dels usuaris de patinets elèctrics que ignora aquestes normes i ha optat per convertir la nostra ciutat en el seu circuit de MotoGP particular amb el risc que suposa per a la resta de la població.

Nosaltres continuarem plantant cara al mal ús dels vehicles de mobilitat personal (VMP). Però, com a administració local que som, necessitem més ajuda. Continuem reclamant la matriculació dels VMP i la inscripció dels seus titulars al registre oficial de Trànsit. També demanem que circulin amb una assegurança obligatòria de responsabilitat civil, amb llicència de conducció i que s’estableixi una edat mínima per al seu ús.

Es tracta, sens dubte, d’una sèrie de mesures molt necessàries que permetrien una millor convivència dels VMP amb la resta de vehicles de la ciutat. Però, tot i això, encara necessitem més suport. Cal que els usuaris dels patinets elèctrics apliquin el seny en la conducció. La ciutat és de tots i hem d’aprendre a respectar tothom que hi viu. Aquest, el respecte, és el primer pas per solucionar el problema dels patinets a les ciutats.