El servicio de bicicleta pública metropolitana llega a la ciudad

Esta semana ha entrado en funcionamiento en L'Hospitalet el servicio de bicicleta pública metropolitana AMBici. Se han instalado 32 estaciones y hay 352 bicicletas eléctricas disponibles. Con su desembarco en el segundo municipio más poblado de la metrópolis, se completa el despliegue del AMBici en el área de Barcelona. 

La ciudadanía del área metropolitana puede hacer uso de este servicio en 15 municipios del entorno. El AMBici permite, por ejemplo, que un vecino de L’Hospitalet pueda ir con la bicicleta compartida hasta Santa Coloma de Gramenet, Molins de Rei o Castelldefels. En total el AMBici tiene 200 estaciones instaladas y casi 2.300 bicicletas activas. 

Una vez completado el despliegue, el Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) y los 15 municipios que cuentan con el servicio trabajan para estudiar posibles ampliaciones, hasta alcanzar las 2.600 bicicletas eléctricas en 236 estaciones. 

El AMBici es un medio que está integrado en el resto de transportes colectivos con la finalidad de facilitar la intermodalidad con otros medios de transporte públicos, como el autobús metropolitano, el metro, el tranvía o el ferrocarril. 

Hace algo más de un año que el AMBici llegó a los primeros municipios del entorno de Barcelona y tras una implantación progresiva, el servicio ya supera los 22.000 usuarios y sobrepasa los dos millones de viajeros y desplazamientos. 

El abono para hacer uso del servicio es de 40 euros al año, con los primeros 30 minutos a un precio de 0,15 euros. A partir de los 30 minutos iniciales tiene un coste de 0,50 euros cada 30 minutos. 

Los ciudadanos también pueden adquirir el bono metropolitano, que facilita el uso conjunto del AMBici y Bicing y que establece unas condiciones preferentes para los usuarios que quieran utilizar los dos servicios.