L’AMBici es consolida com a complement del transport públic metropolità

L’AMBici, el servei de bicicleta metropolità es consolda com a mitjà alternatiu al transport públic i ja suma dos milions de viatges des de la seva posada en marxa al gener de l’any passat. Les estacions més utilitzades són les que estan a prop d’altres mitjans de transport públic. 

 

Les dades les ha facilitat l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) durant el Consell de Mobilitat. El servei de bici metropolitana compartida ja ha completat el seu desplegament i està disponible en 15 municipis de la metròpolis.

 

Segons aquestes dades, a ciutats com el Prat, Castelldefels o Molins de Rei, els usos que se’n donen són fonamentalment interns, desplaçaments a dins de la mateixa localitat, mentre que a Esplugues, Sant Joan Despí o Sant Just Desvern és externa, per connectar amb altres municipis.

 

Actualment el servei compta amb més de 200 estacions i les que tenen més usos són, per exemple, la de l’estació de Renfe de Castelldefels i Gavà, la del Parador i la del TRAM Walden de Sant Just Desvern, les del CAP Bernades, la Torre-roja o la de l’avinguda Generalitat de Viladecans i la de Ferrocarrils Riera de Cornellà. 

 

Les estacions ubicades a prop d’estacions de Renfe, TRAM, FGC o Metro són les més concorregudes. "Això consolida l’AMBici com una opció còmoda i sostenible per facilitar a la ciutadania de la metròpolis de Barcelona la intermodalitat amb altres mitjans de transport públic", remarquen des de l'organisme supramunicipal.

 

L’AMBici ha sobrepassat els 5.000 desplaçaments diaris en dies feiners, i se situa entre 3.000 i 4.000 usos diaris en dissabtes i diumenges. Durant els dies feiners de maig, les franges horàries de més ús van ser de les 14 a les 15 hores, i de les 17 fins a les 21 hores. Durant els caps de setmana, les franges horàries de més ús van ser a la tarda, de les 17 a les 21 hores.

 

Actualment, l’AMBici té, aproximadament, 20.000 usuaris registrats. D’aquests, un 10% són de Castelldefels, un 9% de Viladecans, un 7% de Cornellà i un 6,8% de Gavà. A més, a l’Hospitalet, on el servei va arribar el mes passat amb 32 estacions i més de 352 bicicletes elèctriques, s’espera que les subscripcions augmentin considerablement en les properes setmanes i mesos.

 

Amb la incorporació de l’Hospitalet al sistema, el servei ja arriba a tots els municipis on estava previst inicialment i compta amb més de 200 estacions instal·lades i gairebé 2.300 bicicletes actives.

 

Un cop completat el desplegament, l’AMB i els 15 municipis que ja disposen del servei treballaran per estudiar possibles ampliacions, fins a assolir les 2.600 bicicletes elèctriques en 236 estacions.

 

Des de l’1 de març del 2023, els ciutadans poden adquirir l’abonament metropolità, que facilita l’ús conjunt del servei AMBici i del Bicing i que estableix unes condicions preferents per als usuaris que vulguin utilitzar tots dos sistemes. Actualment, 1.121 usuaris disposen de l’abonament metropolità. Només en el passat mes de maig, 285 usuaris s’hi van subscriure.

 

Des de la posada en marxa de l’AMBici, l’AMB i TMB també han activat cinc estacions de transferència, que faciliten la connexió entre l’AMBici i el Bicing. Entre totes sumen 17.780 desplaçaments.

 

L’AMBici disposa de més de 7,7 milions d’euros provinents dels fons del Pla de recuperació, transformació i resiliència, finançat per la Unió Europea a través del Fons Next Generation EU.

 

 

Expansió de les electrolineres

 

Durant el Consell de Mobilitat d’aquesta setmana també s’ha presentat l’estat actual del servei d’electrolineres de l’AMB, que té previst expandir-se durant el 2024 fins arribar als 102 punts de recàrrega de vehicles elèctrics i que permetrà donar servei i carregar simultàniament 367 vehicles elèctrics.

 

En les darreres dues setmanes, el servei ha incorporat 10 noves estacions de recàrrega de vehicles elèctrics a la seva xarxa: ha arribat a 45 estacions, distribuïdes entre 27 municipis, que permeten la càrrega simultània de fins a 152 vehicles.

 

D’entre les noves electrolineres destaquen les d’Esplugues, Molins de Rei, el Papiol, Sant Just Desvern, Sant Boi i Sant Vicenç dels Horts.