COMARCA
FGC tanca el 2024 amb un rècord de 97,4 milions de viatges a les línies metropolitanes
El servei Llobregat-Anoia supera els 28 milions d’usuaris
![[Img #57903]](https://elfar.cat/upload/images/01_2025/7219_unnamed-3.jpg)
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha batut el 2024 el seu rècord anual de demanda, amb un total de 97,4 milions de viatges a les línies metropolitanes. La xifra suposa un augment del 7,2% respecte al 2023, i supera en un 7% l’últim rècord, que era de l’any previ a la pandèmia, el 2019, quan es van fer 91 milions de viatges.
La línia Llobregat-Anoia comptabilitza 28,6 milions, un 10,2% més que el 2023 i un 15,8% més que l’any abans de la pandèmia. Els municipis amb augments més destacats han estat Cornellà (13,3%), Sant Andreu de la Barca (10,4%), Martorell (22,8%), Olesa de Montserrat (14,2%), Monistrol de Montserrat (17,8%), Sant Vicenç de Castellet (43,5%), Manresa (20,8%), Masquefa (35,2%), Piera (19,3%) i Igualada (13,5%).
En comparació amb el 2019, els increments més significatius s’han produït en estacions com Sant Vicenç dels Horts (41,6%), Castellbisbal (64,3%), Martorell (55,2%), Abrera (56,3%), Piera (49,6%) i Capellades (75,6%).
La puntualitat en el servei, que es registra a partir de retards de més de tres minuts, s’ha mantingut el 2024 prop del 99%.
El president de FGC, Carles Ruiz, ha destacat que les dades són “molt bones” perquè es torna a créixer “a totes les línies i també pràcticament a totes les estacions”.
Segons ha apuntat, el rècord de demanda motiva l’empresa pública a “continuar treballant cada dia per oferir una opció de transport públic fiable, segur i de qualitat per tal de fomentar que cada cop més gent deixi el cotxe a casa”.
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha batut el 2024 el seu rècord anual de demanda, amb un total de 97,4 milions de viatges a les línies metropolitanes. La xifra suposa un augment del 7,2% respecte al 2023, i supera en un 7% l’últim rècord, que era de l’any previ a la pandèmia, el 2019, quan es van fer 91 milions de viatges.
La línia Llobregat-Anoia comptabilitza 28,6 milions, un 10,2% més que el 2023 i un 15,8% més que l’any abans de la pandèmia. Els municipis amb augments més destacats han estat Cornellà (13,3%), Sant Andreu de la Barca (10,4%), Martorell (22,8%), Olesa de Montserrat (14,2%), Monistrol de Montserrat (17,8%), Sant Vicenç de Castellet (43,5%), Manresa (20,8%), Masquefa (35,2%), Piera (19,3%) i Igualada (13,5%).
En comparació amb el 2019, els increments més significatius s’han produït en estacions com Sant Vicenç dels Horts (41,6%), Castellbisbal (64,3%), Martorell (55,2%), Abrera (56,3%), Piera (49,6%) i Capellades (75,6%).
La puntualitat en el servei, que es registra a partir de retards de més de tres minuts, s’ha mantingut el 2024 prop del 99%.
El president de FGC, Carles Ruiz, ha destacat que les dades són “molt bones” perquè es torna a créixer “a totes les línies i també pràcticament a totes les estacions”.
Segons ha apuntat, el rècord de demanda motiva l’empresa pública a “continuar treballant cada dia per oferir una opció de transport públic fiable, segur i de qualitat per tal de fomentar que cada cop més gent deixi el cotxe a casa”.
Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.98