El soterrament de la Granvia permetrà recuperar l’accés al Llobregat

L’Hospitalet podrà recuperar el seu accés al parc fluvial del riu Llobregat gràcies al soterrament de la Granvia al seu pas per Bellvitge, una obra que també permetrà connectar les dues bandes d’aquesta via a peu pla. El projecte seguirà el model de la primera fase de soterrament de la Granvia, el que va des de la plaça d’Ildefons Cerdà fins a la plaça Europa, i compta amb un pressupost de gairebé 145 milions d’euros. 

Aquest és un dels acords als quals ha arribat l’Ajuntament i la Generalitat a la Comissió Bilateral de les dues administracions, que s’ha reunit avui dilluns al palauet de Can Buxeres. L’alcalde de l’Hospitalet, David Quirós, ha qualificat el dia “d’històric” i ha assegurat que “és un pas endavant que ens permet passar de les paraules als fets”. 

Dels 145 milions d’euros que costarà el projecte, la Generalitat posarà la part que li correspon i també els 40 milions que hauria de posar l’Ajuntament de l’Hospitalet. De fet, aquest era el principal entrebanc per tirar endavant el projecte i que havia provocat el seu bloqueig. Els diners que avança la Generalitat es compensaran, un cop finalitzat el projecte, amb l’entrega de terrenys per fer-hi equipaments públics i polítiques públiques. “Equipaments que s’han de definir i acordar”, segons ha dit la consellera d’Economia i Finances, Alícia Romero, que ha destacat que “l’habitatge també és un equipament”.

“Apostem clarament per aquest projecte perquè pensem que no és només el millor per l’Hospitalet sinó també el millor per Catalunya”, ha dit Romero. 

El projecte preveu el soterrament de quatre trams entre l’Hospital Duran i Reynals i el nus del Llobregat. El soterrament permetrà als veïns de l’Hospitalet connectar a peu pla els centres de referència en atenció sanitària, formació i recerca com són l’Hospital de Bellvitge, l’Institut Català d’Oncologia – Hospital Duran i Reynals, l’Idibell i la Universitat de Barcelona.

El conseller de la Presidència, Albert Dalmau, ha reiterat que “l’objectiu és connectar barris i espais de la ciutat que tenen a veure amb la ciutadania i amb l’economia” i ha emfatitzat que “aquest país necessita projectes d’aquesta ambició”. 

El soterrament de la Granvia es farà en dues fases: la primera anirà del segon semestre de 2026 fins al primer semestre de 2029. La segona s’allargarà des del segon semestre de 2028 fins al segon semestre de 2030 i permetrà la creació d’un BioClúster d’Innovació i Salut que concentrarà en un mateix lloc un ecosistema d’empreses i centres destinats a la docència, a la recerca biomèdica i a la salut. 

Més seguretat

La Comissió Bilateral entre l’Ajuntament i la Generalitat ha arribat a d’altres acords, com ara posar les bases per incrementar la sensació de seguretat a la ciutat. En aquest sentit, l’alcalde Quirós ha subratllat que des de fa mesos hi ha més actuacions coordinades i conjuntes entre la Guàrdia Urbana i els Mossos d’Esquadra i ha reiterat la necessitat de dotar la ciutat de més efectius de la policia catalana, un fet al qual s’ha compromès el conseller de la Presidència. Dalmau ha assegurat que “concretarem aquest número en la mesura que vagin sortint les noves promocions de Mossos d’Esquadra”.

Les dues administracions també han acordat reformular el mapa sanitari del municipi i evitar que els veïns hagin de sortir de l’Hospitalet per rebre atenció mèdica. “El nostre objectiu és una atenció sanitària integral a la ciutat”, ha subratllat Quirós. 

Actualment, la ciutat està dividida en dues àrees assistencials i això fa que molts veïns s’hagin de desplaçar a l’Hospital Moisès Broggi de Sant Joan Despí per rebre assistència sanitària, un fet que, segons Quirós, “no té sentit”.

El nou Pla de Salut que ha de definir el Govern de la Generalitat ha de fer que tota la ciutat estigui a una única àrea. 

A la Comissió Bilateral també s’ha arribat a un acord perquè l’Hospitalet formi part d’un nou projecte anomenat Zones Educatives, on l’Ajuntament tindrà un paper més rellevant que el que té en l’actualitat. Finalment, el consistori s’ha compromès a signar el conveni de col·laboració de finançament de Fira 2000, l’òrgan vinculat a Fira de Barcelona, que, entre altres coses, s’encarrega de l’ampliació del recinte de Gran Via.