Nova senyalització per millorar la convivència entre bicicletes, VMP i vehicles motoritzats

L’Ajuntament d’Abrera ha iniciat la implantació d’una nova senyalització horitzontal i vertical als carrers del municipi amb l’objectiu de fomentar la convivència entre bicicletes, vehicles de mobilitat personal (VMP) i vehicles motoritzats, així com millorar la seguretat viària i adaptar l’espai públic als nous hàbits de desplaçament.

Els treballs, que tenen una durada prevista de quatre setmanes, han començat pel passeig de l’Estació i consisteixen en la instal·lació de 124 grups de senyals repartits per diferents punts del municipi. Des del consistori asseguren que l’actuació té un impacte mínim sobre el trànsit, amb només talls puntuals i alternatius durant les tasques de pintura.

Aquesta iniciativa s’emmarca en l’aposta municipal per la mobilitat sostenible i per un model de desplaçament més segur, responsable i respectuós amb el medi ambient. La nova senyalització incorpora pictogrames a la calçada que indiquen la convivència modal i recorden el límit de velocitat de 30 km/h, especialment en carrers urbans amb trànsit pacificat i sense infraestructura pedalable segregada, donant més visibilitat als usuaris i usuàries i reforçant la seguretat viària.

La senyalització horitzontal es complementa amb nous panells verticals situats als accessos del municipi, que informen sobre els límits generals de velocitat i la importància del seu compliment. L’actuació està alineada amb el Reial decret 970/2020 i amb les recomanacions de la Direcció General de Trànsit (DGT) en matèria de circulació de bicicletes i VMP.

Els treballs s’estan duent a terme als principals eixos de mobilitat activa del nucli urbà, com l’avinguda de la Generalitat, la rambla del Torrentet, el carrer de Lluís Companys, el passeig de l’Església, el passeig de l’Estació i l’avinguda de Sant Hilari. També s’actua als barris del Rebato, Ca n’Amat, Sant Miquel, Can Vilalba, Santa Maria de Vilalba i les Carpes, així com a vies que connecten barris i permeten crear itineraris continus. Als polígons d’activitat econòmica, la senyalització es limita al límit de 30 km/h, sense convivència amb VMP ni bicicletes, per motius de seguretat.