L’AMBici compleix tres anys de servei amb més de 23.000 usuaris i més de dos milions de viatges anuals

El servei metropolità de bicicleta pública AMBici, de titularitat de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), va tancar l’any 2025 amb un balanç molt positiu: va incrementar notablement el nombre d’usuaris abonats i viatges i, alhora, va consolidar el creixement amb més estacions, abonaments i ampliació horària. 
 
Durant el 2025, l’AMBici, actiu en 15 municipis metropolitans, va registrar més de dos milions de viatges, una xifra que representa un increment del 27 % respecte al 2024, quan se’n van comptabilitzar 1,6 milions. De mitjana, el servei, que avui divendres, 30 de gener, celebra el seu tercer aniversari, va assolir gairebé 6.000 viatges diaris, i es confirma com una opció de mobilitat habitual per a milers de persones. En total, des de la seva posada en marxa, el gener del 2023, l’AMBici ha gestionat un total de 5,3 milions de desplaçaments.
 
El nombre d’usuaris també va experimentar un augment notable. Concretament, va tenir un creixement del 45 %. El 2025, l’AMBici va comptabilitzar 23.809 subscripcions anuals actives, davant de les 16.388 del 2024.
 
D’aquestes subscripcions anuals del 2025, 3.364 corresponen a l’abonament metropolità (AMBici + Bicing), gairebé el doble que l’any anterior (2.399). 
 
“Celebrem aquestes dades, que reflecteixen que la bici continua guanyant adeptes com a mitjà de transport habitual", ha manifestat el vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l'AMB, Carlon Cordón. "De cara al 2026, des de l’AMB preveiem continuar ampliant i millorant el servei AMBici, tant en cobertura territorial, als municipis on ja existeix, com en qualitat i capacitat d’anàlisi per millorar la planificació de la mobilitat ciclista”, ha anunciat.

Des de l’inici del servei de l’AMBici, el 30 de gener de 2023, i fins a 31 de desembre de 2025, s’han fet 5,3 milions de viatges.

 2025: més estacions, bicicletes i cobertura territorial

Al llarg del 2025, l’AMB va continuar ampliant el servei, tant en capacitat com en cobertura territorial. Es va passar de 204 estacions i 2.255 bicicletes elèctriques el 2024 a 232 estacions i 2.552 bicicletes elèctriques el 2025, i es va millorar la disponibilitat i la capil·laritat del servei al territori metropolità.
 
“Aquesta ampliació ha permès reforçar la connexió amb altres mitjans de transport públic i oferir una alternativa eficient al vehicle privat en desplaçaments curts i mitjans”, ha exposat Cordón.
 

Una altra millora destacada del 2025 ha estat l’ampliació de l’horari, que respon a la demanda dels usuaris. Des de l’1 d’agost, l’AMBici ha ampliat l’horari de servei i ha passat a funcionar de les 5 del matí a les 2 de la matinada, cada dia de l’any. L’horari de 2.00 a 5.00 h continuarà reservat per a tasques tècniques i de reorganització del servei.
 
Les dades de demanda avalen la mesura i revelen que els caps de setmana l’AMBici registra un 7 % de la demanda total diària en franja nocturna, de manera que es reforça el paper d’aquesta opció com una alternativa segura i sostenible per als desplaçaments nocturns.
 
Una altra de les principals novetats del 2025 va ser la creació del nou abonament flexible d’1, 2 i 3 dies, posat a la venda l’1 de juliol amb l’objectiu d’ampliar el perfil d’usuaris del servei i arribar a usuaris ocasionals i visitants. Des de la seva entrada en funcionament, s’han adquirit 5.941 abonaments flexibles.
 

Estacions +P: més flexibilitat d’estacionament

L’any 2025 també ha estat clau per consolidar el model d’estacions +P, que permet aparcar bicicletes dins de l’estació i fora de l’ancoratge quan està ple. L’èxit de la prova pilot d’aquest sistema ha permès ampliar les estacions +P a nous municipis, fet que ha comportat la creació d’un total de 582 places d’estacionament fora d’ancoratge, ha augmentat la flexibilitat del servei i ha millorat l’experiència dels usuaris.
 

2026: 18 estacions noves i 198 bicicletes més

Durant el 2026 està previst que s’instal·lin quatre noves estacions (una d'elles a Esplugues). Paral·lelament, també es durà a terme un procés participatiu amb els municipis que ja disposen del servei per definir la ubicació de 14 estacions noves i 154 bicicletes addicionals, per donar cobertura a les necessitats reals del territori i de la ciutadania. Per tant, en total, el 2026 es preveu sumar 18 estacions i 198 bicicletes al servei AMBici.

En l’àmbit de la innovació, l’AMB impulsarà l’enregistrament i el tractament de les dades dels GPS de les bicicletes, que permetrà disposar d’informació detallada sobre recorreguts i patrons d’ús per millorar la infraestructura ciclista als municipis metropolitans, així com incrementar la seguretat viària i orientar futures inversions en xarxes pedalables.
 

L’AMBici, de titularitat de l’AMB i gestionat per TMB, compta actualment amb 232 estacions i 2.552 bicicletes, repartides en 15 municipis metropolitans. Per a la seva implantació ha disposat de més de 7,7 milions d’euros provinents dels fons del Pla de recuperació, transformació i resiliència, finançat per la Unió Europea a través dels fons Next Generation EU.
 
Els 15 municipis metropolitans on està actiu l’AMBici són l'Hospitalet, Cornellà, Esplugues, el Prat, Sant Boi, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Castelldefels, Gavà, Molins de Rei, Sant Feliu, Viladecans, Badalona, Sant Adrià del Besòs i Santa Coloma de Gramenet.