COMARCA
El Ministeri de Transports posa en servei 11,9 km de nous vials de l'autovia B-25
S'ordena també el trànsit en l'enllaç de Mas Blau, al Prat de Llobregat, amb una nova rotonda i la millora dels ramals de connexió amb la C32-B
![[Img #65198]](https://elfar.cat/upload/images/05_2026/3356_enlace_sant-boi-sur0-2-copia.png)
El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha posat en servei 11,9 quilòmetres de nous vials al nus d’enllaç de l’autovia B-25 amb les carreteres C-31C, B-20 i C-32, als termes municipals de Sant Boi i el Prat. Aquesta actuació s’emmarca dins les obres de prolongació de la B-25 del Baix Llobregat entre la C-32 i l’A-2, un projecte amb una inversió global de 65,8 milions d’euros.
La posada en funcionament dels nous trams permet habilitar part de les connexions entre la B-25 i les principals vies de l’entorn, millorant la mobilitat entre els municipis del Baix Llobregat i la xarxa viària metropolitana. Paral·lelament, també s’ha reorganitzat el trànsit a l’enllaç de Mas Blau, al Prat, amb la construcció d’una nova rotonda i la millora dels ramals de connexió amb la C-32B.
Entre les actuacions que entren ara en servei destaca l’enllaç de Sant Boi Sud, que connecta la C-32 amb la B-25 i la C-31C i facilita l’accés tant a l’autovia com al Parc Agrari del Baix Llobregat des del nucli urbà de Sant Boi. També s’ha adequat i asfaltat un camí paral·lel a la C-32 i la C-31C dins del Parc Agrari, així com un nou tram de connexió entre la B-20, la B-25 i la C-31C que ordena els accessos a aquesta zona agrícola i comercial.
Aquest nou esquema viari permet, per exemple, accedir des de Barcelona per la B-20 cap a la B-25 i connectar amb Sant Boi Centre o el barri de Parellada a través de la rotonda el·líptica. També facilita l’accés a la C-31C i a l’àmbit del Centre Comercial Sant Boi.
Pel que fa a l’enllaç de Mas Blau, les obres han inclòs una nova rotonda per reorganitzar el trànsit entre la Ronda de Ponent, l’Avinguda Onze de Setembre i la Ronda Sud, així com un nou traçat de connexió amb la C-32B.
La prolongació de la B-25 contempla un conjunt més ampli d’actuacions per connectar l’A-2 amb la C-32 a través d’aquesta nova autovia de 2,9 quilòmetres. El projecte inclou millores en set àmbits diferents, entre els quals hi ha els enllaços de Cornellà, Sant Boi Nord, Sant Boi-Cornellà i Mas Blau, així com actuacions al Centre Direccional del Prat i a les connexions amb les carreteres BV-2002 i BV-2005.
Una part d’aquestes obres ja es va posar en servei el passat 30 d’abril, quan es van obrir 1,95 quilòmetres del tronc principal de la B-25 i la rotonda inferior de l’enllaç Sant Boi-Cornellà. Altres actuacions complementàries, com la duplicació de carrils i nous ramals de connexió a l’altura de Sant Vicenç dels Horts, es van inaugurar el juliol de 2025.
![[Img #65198]](https://elfar.cat/upload/images/05_2026/3356_enlace_sant-boi-sur0-2-copia.png)
El Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible ha posat en servei 11,9 quilòmetres de nous vials al nus d’enllaç de l’autovia B-25 amb les carreteres C-31C, B-20 i C-32, als termes municipals de Sant Boi i el Prat. Aquesta actuació s’emmarca dins les obres de prolongació de la B-25 del Baix Llobregat entre la C-32 i l’A-2, un projecte amb una inversió global de 65,8 milions d’euros.
La posada en funcionament dels nous trams permet habilitar part de les connexions entre la B-25 i les principals vies de l’entorn, millorant la mobilitat entre els municipis del Baix Llobregat i la xarxa viària metropolitana. Paral·lelament, també s’ha reorganitzat el trànsit a l’enllaç de Mas Blau, al Prat, amb la construcció d’una nova rotonda i la millora dels ramals de connexió amb la C-32B.
Entre les actuacions que entren ara en servei destaca l’enllaç de Sant Boi Sud, que connecta la C-32 amb la B-25 i la C-31C i facilita l’accés tant a l’autovia com al Parc Agrari del Baix Llobregat des del nucli urbà de Sant Boi. També s’ha adequat i asfaltat un camí paral·lel a la C-32 i la C-31C dins del Parc Agrari, així com un nou tram de connexió entre la B-20, la B-25 i la C-31C que ordena els accessos a aquesta zona agrícola i comercial.
Aquest nou esquema viari permet, per exemple, accedir des de Barcelona per la B-20 cap a la B-25 i connectar amb Sant Boi Centre o el barri de Parellada a través de la rotonda el·líptica. També facilita l’accés a la C-31C i a l’àmbit del Centre Comercial Sant Boi.
Pel que fa a l’enllaç de Mas Blau, les obres han inclòs una nova rotonda per reorganitzar el trànsit entre la Ronda de Ponent, l’Avinguda Onze de Setembre i la Ronda Sud, així com un nou traçat de connexió amb la C-32B.
La prolongació de la B-25 contempla un conjunt més ampli d’actuacions per connectar l’A-2 amb la C-32 a través d’aquesta nova autovia de 2,9 quilòmetres. El projecte inclou millores en set àmbits diferents, entre els quals hi ha els enllaços de Cornellà, Sant Boi Nord, Sant Boi-Cornellà i Mas Blau, així com actuacions al Centre Direccional del Prat i a les connexions amb les carreteres BV-2002 i BV-2005.
Una part d’aquestes obres ja es va posar en servei el passat 30 d’abril, quan es van obrir 1,95 quilòmetres del tronc principal de la B-25 i la rotonda inferior de l’enllaç Sant Boi-Cornellà. Altres actuacions complementàries, com la duplicació de carrils i nous ramals de connexió a l’altura de Sant Vicenç dels Horts, es van inaugurar el juliol de 2025.


Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
18.97.9.173